Яхта «Pioneer» спущена на воду.
Прямо сейчас в нашей стране происходит событие, о котором не известно широкой публике, но которое неизбежно войдет в историю. Если не в историю вообще, то хотя бы в историю техники. В эти дни в Москве спущена на воду скоростная глиссирующая яхта, аналогов которой в нашей стране никогда не строили. Но главное, что этот проект уникален не только для России, но и по некоторым идеям не имеет аналогов и в мировом масштабе.
Речь пойдет о 50-футовой яхте «Pioneer». Формально она относится к популярному в мире классу больших скоростных моторных яхт. Эти роскошные, имеющие избыточный запас мощности моторки, иногда классифицируют как «спортивные», хотя, они и не участвуют в спортивных состязаниях в прямом смысле этого слова. Чтобы подчеркнуть эти особенности класса их называют «power boats» в отличие от просто моторных судов «motor boats».
Дмитрий Васильев, президент компании «Pioneer motor yachts» имел большой опыт эксплуатации моторных яхт, построенных на верфях с мировым именем. Естественно, у него накопилось масса своих идей, а имеющиеся на рынке яхты он рассматривал весьма критически. Это и навело на мысль построить свою яхту, учтя зарубежный опыт и используя российские достижения в области композитных материалов, гидродинамики и т. д.
Если использовать лучшие российские разработки в области конструкционных космических материалов, теоретическую и практическую базу современного кораблестроения, научные достижения в области прочности, пластичности и гидродинамики и объединить их с современными дизайнерскими разработками, то можно создать уникальное по своим характеристикам судно. Несмотря на то, что эта яхта делалась ради скорости, требование к высокому уровню комфорта не приносилось в жертву. Архитектура внутреннего пространства разработана с таким расчетом, чтобы обеспечивать максимальный комфорт даже при высоких скоростях хода. Дизайн помещений «Pioneer"'a это отдельная большая работа и большой дизайнерский проект. Отделка помещений ассоциируется с фантастическим космическим кораблем, но, впрочем, без перегибов. Лаконичные линии сочетаются с контрастными цветовыми решениями. Среди отделочных материалов, кроме традиционного текстиля и современной синтетики, применяются панели из углепластика, что подчеркивает особый класс этой яхты.
И вот, после нескольких лет работы почти готовая яхта спущена на воду и будет достраиваться и испытываться в Москве в течение нескольких месяцев.
Все говорит о том, что проект удался, а это в свою очередь не только открыло новую страницу в отечественном судостроении, но и позволило и сохранить и развить российские научные разработки. Компания «Pioneer motor yachts» выводит на рынок скоростную яхту, которая может составить серьезную конкуренцию яхтам ведущих мировых верфей, особенно учитывая, что российская яхта строится заметно быстрее, а стоит дешевле своих западных аналогов.
01 июня 2009
